Unda nu-prea-verde

După ce primarul Timișoarei, domnul Nicolae Robu, a anunțat, cu mândria-i caracteristică, un nou tronson cu undă verde (bd Liviu Rebreanu), m-am decis să testez și eu acest tronson, dar în sens invers (de la AEM către Calea Șagului).

Am prins o secvență de undă verde absolut halucinantă:
ball-greenball-redball-redball-greenball-redball-greenball-greenball-greenball-redball-redball-green

Am făcut testul marți, 29 noiembrie, la ora 22:45, când traficul era extrem de liber. Am folosit viteza recomandată de primar, 50km/h. Totuși, datorită celor 5 semafoare (din 11) pe roșu, deplasarea a durat 9 minute, deci cu 50% mai mult decât cele 6 minute făcute de primar.

Acum mă aștept ca primarul să ne explice că “unda verde e setată doar într-un sens”. Dar, domnule primar, oamenii circulă, pe acest bulevard cu 4 benzi, în ambele direcții! Cei care locuiesc in Șagului / Dâmbovița, dar lucrează în Buziașului / Soarelui merg la lucru, dar, ați ghicit!, se întorc și acasă. În plus, cei care tranzitează orașul, venind dinspre Lugoj și mergând spre Reșița / Belgrad, tot pe acolo circulă! Și atunci, nu e normal, de bun simț chiar, ca unda verde să funcționeze în ambele sensuri?!

Sau, am putea să aflăm, cu stupoare, că acest “sistem de semafoare inteligente” pe care s-au cheltuit 6 mil euro, a fost gândit să asigure “undă verde cu sens unic”, urmând ca, pentru asigurarea undei verzi și pe celălalt sens, să mai fie necesari alți bani cheltuiți? Nimic nu m-ar mai surprinde…

Pănă una-alta, primarul anunță un nou termen: la 1 februarie ar trebui ca unda verde să fie în totalitate funcțională, în întregul oraș. Vom vedea…

2 thoughts on “Unda nu-prea-verde”

  1. Sistemul asta pe Rebreanu functiona inca de prin 2009. De atunci se vorbea de extinderea lui(cu sistemul actual).
    Pe atunci chiar functiona cu rezerva faptului ca undeva tot trebuia sa prinzi rosu, ca nu prea avea cum sa iti dea verde tot drumul. Dar se mergea bine, mai ales de la AEM spre Sagului am prins de multe ori verde constant. Banuiesc ca era reglat manual, ca dupa un timp nu mai erau sincronizate si pe urma iar era ok.

    Dar acum au trebuit sa mai faca niste bani, ca au dat in proiectul asta si 1.5 milioane de euro(pt ‘lucrari neprevazute’) unei firme din Timisoara la care unul din patroni are acelasi nume cu purtatoarea de cuvant a PNL. A fost un articol pe tema asta in ziar si ea a negat vreo legatura intre ei. Da, poate nu sunt neamuri, dar sunt prieteni, pentru ca provin din acelasi sat. Si eu am auzit un zvon ca de fapt firma ar fi a ei. Ma rog, mai degraba le-o fi prins bine lobby-ul, mai ales ca patronul e si sponsor PNL. E de ajuns sa cauti numele firmei pe net si gasesti toate datele astea.

    Asta ca sa stim si de ce nu merge sistemul, pt ca e evident ca asa ceva folosit cu buna intentie ar putea sa ajute traficul, doar ca este prost implementat si manageriat. Nu imbunatatirea traficului a fost motivatia, ci probabil incasarea unor bani.
    6 milioane de euro ca sa reglezi manual niste semafoare ….. e ca si cum iti amenajezi toaleta in casa, dar iti faci nevoile in papusoi si te stergi cu urzici.

  2. ai mers invers, boss. Unda verde ar trebui sa fie pe sensul celalalt (sagului -> AEM). Normal ca unda aia verde se face cu costul distrugerii circulatiei pe sensul pe care ai mers tu…ca asta este. Da’ sa pastram adevarul…unda verde e pe sensul celalalt.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *